TECHTRONIC 2.0 Moduł współpracuje z przepływomierzami cyfrowymi i analogowymi.
TECHTRONIC 2.0
TECHTronic 2.0 to urządzenie, które zmienia napięcie z przepływomierza na napięcie w innym zakresie (U/U) lub częstotliwość przepływomierza cyfrowego na odpowiadające tej częstotliwości napięcie (F/U), względem zadanej charakterystyki.
Ma zastosowanie w samochodach, które nie mają podciśnienia w kolektorze przez co sterowniki TECH nie są w stanie odczytać sygnału obciążenia i dlatego niemożliwe jest stworzenie mapy czasów wtrysków gazowych. Takie zjawisko zachodzi tylko w silnikach typu Valvetronic (BMW) i MultiAir (Fiat). Moduł współpracuje z przepływomierzami cyfrowymi i analogowymi. Konfigurowalny jest za pomocą dedykowanej aplikacji na PC.
żródło: lpgtech.eu
628354000.
Citroen/Peugeot wyprodukowane przed 2008r z OBD Type 1-2-3
Type 1 = ISO9141
Type 2 = KWP2000 Fast Init
Type 3 = KWP2000 Slow Init
Emulator ciśnienia paliwa dla VOLVO 2.5T
Uniwersalny emulator ciśnienia paliwa AEB 907101001
Emulator wskazania poziomu paliwa cod.620200286.
Emulator EG FX-01 EMU 2.4 z wtyczkami typu Bosch
Przeznaczony do stosowania w samochodach, w których rezystancja pływaka zawiera się w granicach 20Ω - 780Ω.
TAP -03/2 przeznaczony do silników z cyfrowym czujnikiem położenia wału korbowego, oraz do dwóch czujników cyfrowych położenia wałków rozrządu.
TAP -01 przeznaczony jest do montażu w pojazdach wyposażonych w indukcyjny czujnik położenia wału korbowego.
Emulator ciśnienia paliwa dla OPEL, CHEVROLET oraz VOLVO
Emulator wskazania poziomu paliwa FLE-P. Zastosowanie: CITROEN, PEUGEOT, RENAULT, MERCEDES, LEXUS, OPEL
TAP -03/1 przeznaczony do silników z indukcyjnym czujnikiem położenia wału korbowego, oraz do dwóch czujników cyfrowych położenia wałków rozrządu.
Emulator wskazania poziomu paliwa FLE-JC. Zastosowanie: TOYOTA, LEXS, MAZDA
Emulator wskazania poziomu paliwa cod.628282001.
English
